Vorgestellt wird eine Ausgleichskupplung die günstig mittels Spritzguss aus Kunststoff hergestellt werden kann. Dabei kann diese gegenüber bereits erhältlichen Kunststoffkupplungen bei gleichem Bauraum und Gewicht höhere Drehmomente übertragen.
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Der hier vorgestellte Crashabsorber für PKW ermöglicht den Wechsel zwischen zwei Zuständen für unterschiedliche Aufprallsituationen. Einen der maximalen Schutz für Fußgänger bietet und einen zweiten, in dem der Schutz des Fahrzeuges optimiert ist.
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Zur effizienten Absaugung von Reifen- oder Bremsabrieb wird eine Absaugehaube mit Lufteinblasung zur Ablösung der Staubpartikel-belastete Grenzschicht vorgeschlagen. Der benötigte Unterdruck wird energiesparend über eine Venturi-Düse am Felgeninnenrand generiert.
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Zum passiven Auffangen von Bremsabrieb, wird eine Bremsstaubhaube mit Endabscheider zu Ablösung der Staubpartikel-belastete Grenzschicht an der Bremsscheibe vorgeschlagen. Zur Effizienzsteigerung kann zusätzlich ein Wirbelgenerator in die Haube integriert werden.
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Vorgestellt wird ein starres, nichtangetriebenes Leichtbaufahrwerk für Nutzfahrzeuge, das konstruktionsbedingt einen erheblichen Gewichtsvorteil bringt und zudem einen integrierten Mechanismus besitzt, um kostengünstig die Spurwerte und den Radsturz einzustellen.
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